高需求、高端电动汽车业务越来越感兴趣
KONTAN.CO.ID - 雅加达。印度尼西亚的电动汽车行业似乎在持续增长。在没有补贴的情况下,多家全球汽车制造商现在开始敢于进军中国的高端电动汽车市场。
近日,来自瑞典的品牌沃尔沃宣布将再次活跃印尼汽车市场,参加2023年Gaikindo印尼国际车展(GIIAS),在展会上他们将推出一款全电动汽车,该车是印尼汽车行业的一部分。沃尔沃汽车印度尼西亚充电模型。
沃尔沃汽车印度尼西亚网站援引沃尔沃汽车印度尼西亚网站的消息称,共有三款插电式混合动力车型,分别是 XC40 Recharge(售价 9.95 亿盾)、XC60 Recharge(售价 13.6 亿盾)和 XC90 Recharge(售价 18 亿盾)。消费者。目前还没有关于沃尔沃将向印度尼西亚推出哪些电动汽车的信息。
2023 年上半年,沃尔沃充电汽车全球销量同比增长 17%,达到 341,691 辆。与此同时,沃尔沃电动汽车销量同比增长167%至59,260辆。
此前,6月6日,德国制造商宝马发布了一款全新7系车型,其中一款是纯电动版,即价值34亿印尼盾的BMW i7 xDrive60 Gran Lusso。宝马还计划于 2024 年向印度尼西亚推出两款高端电动汽车,即 BMW iX1 和 BMW i5。
宝马集团印尼公关总监朱迪·奥塔尼亚(Jodie O'tania)曾表示,宝马占据印尼高端电动汽车市场77%的份额。6月21日,他表示:“这一成就进一步证实了宝马在电动汽车市场的领先地位。”
根据印度尼西亚电动汽车工业协会(Gaikindo)的数据,宝马在 I-2023 年学期以批发方式(工厂到经销商)销售了 217 辆电动汽车。该数字包括 39 辆 BMW i4 车型(21 亿盾)和 178 辆 BMW iX(23.9 亿盾)。
另一家德国制造商梅赛德斯-奔驰也于2023年6月15日在该国发布了两款高端电动汽车车型,即价值15.4亿印尼盾的New EQA和价值16.5亿印尼盾的New EQB。此前,EQE 350+和EQS 450自 2022 年底以来,+ 一直率先进入高端电动汽车市场。
PT Mercedes-Benz Distribution Indonesia (MBDI) 营销传播与公关副总监 Kariyanto Hardjosoemarto 表示,他的团队无法透露为新 EQA 和新 EQB 提交的车辆订单信 (SPK) 的数量。另一方面,自去年4月以来,MBDI已向消费者交付了近80辆EQE 350+和EQS 450+车型。
梅赛德斯-奔驰电动汽车的需求也很高,因此消费者必须做好体验枢轴的准备。“如果现在下订单,消费者需要等待大约 5-6 个月,”Kariyanto 周一(17/7)表示。
不仅是欧洲,韩国制造商起亚也通过起价为 12.9 亿印尼盾的起亚 EV6 GT-Line 车型进入了高端电动汽车市场。2023 年上半年起亚 EV6 批发销量为 22 辆。
PT Kreta Indo Artha (KIA) 营销和开发部负责人 Ario Soerjo 承认,KIA 电动汽车正在全球蓬勃发展。由于需求量大,起亚必须面对电动汽车供应有限的挑战。“起亚 EV6 消费者仍有很多缺货,”Ario 周一(17/7)表示。
据 insideev.com 报道,起亚报告称,2023 年 6 月起亚 EV6 在韩国境外的零售量为 6,083 辆,其中 1,458 辆销往美国。
近日,来自瑞典的品牌沃尔沃宣布将再次活跃印尼汽车市场,参加2023年Gaikindo印尼国际车展(GIIAS),在展会上他们将推出一款全电动汽车,该车是印尼汽车行业的一部分。沃尔沃汽车印度尼西亚充电模型。
沃尔沃汽车印度尼西亚网站援引沃尔沃汽车印度尼西亚网站的消息称,共有三款插电式混合动力车型,分别是 XC40 Recharge(售价 9.95 亿盾)、XC60 Recharge(售价 13.6 亿盾)和 XC90 Recharge(售价 18 亿盾)。消费者。目前还没有关于沃尔沃将向印度尼西亚推出哪些电动汽车的信息。
2023 年上半年,沃尔沃充电汽车全球销量同比增长 17%,达到 341,691 辆。与此同时,沃尔沃电动汽车销量同比增长167%至59,260辆。
此前,6月6日,德国制造商宝马发布了一款全新7系车型,其中一款是纯电动版,即价值34亿印尼盾的BMW i7 xDrive60 Gran Lusso。宝马还计划于 2024 年向印度尼西亚推出两款高端电动汽车,即 BMW iX1 和 BMW i5。
宝马集团印尼公关总监朱迪·奥塔尼亚(Jodie O'tania)曾表示,宝马占据印尼高端电动汽车市场77%的份额。6月21日,他表示:“这一成就进一步证实了宝马在电动汽车市场的领先地位。”
根据印度尼西亚电动汽车工业协会(Gaikindo)的数据,宝马在 I-2023 年学期以批发方式(工厂到经销商)销售了 217 辆电动汽车。该数字包括 39 辆 BMW i4 车型(21 亿盾)和 178 辆 BMW iX(23.9 亿盾)。
另一家德国制造商梅赛德斯-奔驰也于2023年6月15日在该国发布了两款高端电动汽车车型,即价值15.4亿印尼盾的New EQA和价值16.5亿印尼盾的New EQB。此前,EQE 350+和EQS 450自 2022 年底以来,+ 一直率先进入高端电动汽车市场。
PT Mercedes-Benz Distribution Indonesia (MBDI) 营销传播与公关副总监 Kariyanto Hardjosoemarto 表示,他的团队无法透露为新 EQA 和新 EQB 提交的车辆订单信 (SPK) 的数量。另一方面,自去年4月以来,MBDI已向消费者交付了近80辆EQE 350+和EQS 450+车型。
梅赛德斯-奔驰电动汽车的需求也很高,因此消费者必须做好体验枢轴的准备。“如果现在下订单,消费者需要等待大约 5-6 个月,”Kariyanto 周一(17/7)表示。
不仅是欧洲,韩国制造商起亚也通过起价为 12.9 亿印尼盾的起亚 EV6 GT-Line 车型进入了高端电动汽车市场。2023 年上半年起亚 EV6 批发销量为 22 辆。
PT Kreta Indo Artha (KIA) 营销和开发部负责人 Ario Soerjo 承认,KIA 电动汽车正在全球蓬勃发展。由于需求量大,起亚必须面对电动汽车供应有限的挑战。“起亚 EV6 消费者仍有很多缺货,”Ario 周一(17/7)表示。
据 insideev.com 报道,起亚报告称,2023 年 6 月起亚 EV6 在韩国境外的零售量为 6,083 辆,其中 1,458 辆销往美国。
Gaikindo 董事长 I Jongkie Sugiarto 表示,高端电动汽车市场被归类为细分市场,尽管许多品牌都瞄准了这一细分市场。然而,鉴于需求量很大,这项业务仍然充满希望。“预计国民经济增长5.02%,高档电动汽车的销量也将增加,”他说。
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