Pelindo集装箱扩大了公司的运营区域
KONTAN.CO.ID -港口业务实体 PT Pelindo Terminal Petikemas (SPTP) 正在扩大公司的工作区域。标志性的标志是位于中加里曼丹的TPK Bagendang和TPK Bumi Harjo于2023年8月1日开始运营。这两个码头已将公司管理的集装箱码头数量增至29个。
PT Pelindo Terminal公司秘书Petikemas Widyaswendra表示,SPTP运营TPK Bagendang和TPK Bumi Harjo是Pelindo合并后公司行动的延续。他表示,集装箱码头服务活动将逐步从控股公司(Pelindo)移交给SPTP运营。
“自2022年以来,我们逐渐收到了14家分公司和inbreng 7家子公司的码头运营移交。随着TPK Bagendang和TPK Bumi Harjo成为1家分公司的运营移交,分公司总数将达到15家,总计29 个集装箱码头。”Widyaswendra,周二(01/08)说道。
PT Pelindo Terminal Petikemas 运营 TPK Bagendang 和 TPK Bumi Harjo 据说是改善集装箱码头服务的举措之一。随后,SPTP将对码头进行多项改造,包括业务流程的标准化和数字化、工人的能力提升以及提高支持集装箱码头活动的设备的可靠性。
所有集装箱码头将根据各自的等级采用相同的服务标准。据称,这有利于作为运营商的 SPTP 和作为服务用户的航运公司的控制和监控。
“集装箱码头领域的运营和服务标准是公司为集装箱码头服务用户提供最优、高效服务的首要任务,”他继续说道。
就集装箱流量而言,PT Pelindo Terminal Petikemas 2022 年全年在 TPK Bagendang 的集装箱流量为 62,339 个标准箱。与此同时,TPK Bumi Harjo 的运载量为 42,775 个标准箱。该公司乐观地认为,所实施的转型将提高码头生产力、增加船舶访问量并增加集装箱流量。
PT Salam Pacific Indonesia Lines (SPIL) Sampit 分公司的分公司经理 Firman Syah 对 PT Pelindo Terminal Petikemas 运营 TPK Bagendang 和 TPK Bumi Harjo 表示欢迎。作为服务使用者,他一行人在TPK Bagendang开展集装箱活动。
他表示,SPTP运营TPK Bagendang和TPK Bumi Harjo将促进沟通和协调的过程。考虑到这一点,预计船运公司提出的一个障碍的回应和行动可以立即跟进。
菲尔曼希望提高集装箱装卸设备的质量,特别是在巴根当 TPK,无论是码头一侧还是堆垛场。此外,集装箱码头的工作时间也可增加至24/7(不间断)。它还包括在终端中彻底系统化的安全性。
“目前我们平均每月有 8 艘船到访。通过SPTP的运营,我们希望能够提高码头的生产力,从而减少港口停留时间。因此我们可以添加船舶访问。我们乐观地认为,未来每月可以有多达 10 艘船舶到访,”Firman Syah 说道。
11 月 10 日理工学院的海事观察员对子公司 PT Pelindo Terminal Petikemas 集装箱码头的运营表示欢迎。这将简化规划和协调流程,使每个航站楼具有统一性。业务流程的标准化和相似性是公司必须立即解决的问题。
“运营绩效也需要提高,使船舶在码头的时间更快或更短,从而达到降低成本、提高物流绩效的目标,”他解释道。
PT Pelindo Terminal公司秘书Petikemas Widyaswendra表示,SPTP运营TPK Bagendang和TPK Bumi Harjo是Pelindo合并后公司行动的延续。他表示,集装箱码头服务活动将逐步从控股公司(Pelindo)移交给SPTP运营。
“自2022年以来,我们逐渐收到了14家分公司和inbreng 7家子公司的码头运营移交。随着TPK Bagendang和TPK Bumi Harjo成为1家分公司的运营移交,分公司总数将达到15家,总计29 个集装箱码头。”Widyaswendra,周二(01/08)说道。
PT Pelindo Terminal Petikemas 运营 TPK Bagendang 和 TPK Bumi Harjo 据说是改善集装箱码头服务的举措之一。随后,SPTP将对码头进行多项改造,包括业务流程的标准化和数字化、工人的能力提升以及提高支持集装箱码头活动的设备的可靠性。
所有集装箱码头将根据各自的等级采用相同的服务标准。据称,这有利于作为运营商的 SPTP 和作为服务用户的航运公司的控制和监控。
“集装箱码头领域的运营和服务标准是公司为集装箱码头服务用户提供最优、高效服务的首要任务,”他继续说道。
就集装箱流量而言,PT Pelindo Terminal Petikemas 2022 年全年在 TPK Bagendang 的集装箱流量为 62,339 个标准箱。与此同时,TPK Bumi Harjo 的运载量为 42,775 个标准箱。该公司乐观地认为,所实施的转型将提高码头生产力、增加船舶访问量并增加集装箱流量。
PT Salam Pacific Indonesia Lines (SPIL) Sampit 分公司的分公司经理 Firman Syah 对 PT Pelindo Terminal Petikemas 运营 TPK Bagendang 和 TPK Bumi Harjo 表示欢迎。作为服务使用者,他一行人在TPK Bagendang开展集装箱活动。
他表示,SPTP运营TPK Bagendang和TPK Bumi Harjo将促进沟通和协调的过程。考虑到这一点,预计船运公司提出的一个障碍的回应和行动可以立即跟进。
菲尔曼希望提高集装箱装卸设备的质量,特别是在巴根当 TPK,无论是码头一侧还是堆垛场。此外,集装箱码头的工作时间也可增加至24/7(不间断)。它还包括在终端中彻底系统化的安全性。
“目前我们平均每月有 8 艘船到访。通过SPTP的运营,我们希望能够提高码头的生产力,从而减少港口停留时间。因此我们可以添加船舶访问。我们乐观地认为,未来每月可以有多达 10 艘船舶到访,”Firman Syah 说道。
11 月 10 日理工学院的海事观察员对子公司 PT Pelindo Terminal Petikemas 集装箱码头的运营表示欢迎。这将简化规划和协调流程,使每个航站楼具有统一性。业务流程的标准化和相似性是公司必须立即解决的问题。
“运营绩效也需要提高,使船舶在码头的时间更快或更短,从而达到降低成本、提高物流绩效的目标,”他解释道。
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