KONTAN.CO.ID - 雅加达。半导体供应短缺的威胁再次潜伏在印尼汽车行业。此前有消息称，中国自 2023 年 8 月 1 日起停止出口作为半导体原材料的镓和锗。
据路透社报道，自7月初以来，中国以国家安全为由宣布限制8种镓产品和6种锗产品的出口。
这项政策终于在周二（1/8）生效，让贸易商不得不做好8月和9月供应减少的准备。
对此，PT Honda Prospect Motor（HPM）的业务创新和销售及营销总监表示，他的团队将继续关注市场情况的发展，以调整本田维持生产能力的策略。
HPM还声称，目前本田汽车零部件的供应已经开始恢复正常，因此他们可以更快地生产汽车，以满足消费者的需求。
“我们正在优化生产线，以更快地满足消费者的需求，”比利周四（3/8）说道。
不仅如此，本田还持续与经销商和消费者沟通，调整产品生产和供应。
如您所知，本田在全国汽车市场最高零售量中排名第三，2023 年上半年实现 67,797 辆，同比增长 25.8 %。
PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) 战略规划部主管 Joshi Prasetya 接受采访时承认，在中国停止出口半导体原材料的消息传出后，铃木尚未收到供应商合作伙伴提供的有关零部件供应有限的任何信息。
因此，铃木并没有感受到这种情绪的任何影响。“目前，铃木新车的库存状况仍然安全，可供潜在客户立即拥有，”他周四（3/8）表示。
截至2023年上半年，铃木零售量同比小幅增长0.4%至41,233辆。
三钱，PT Mercedes-Benz Distribution Indonesia (MBDI) 营销传播与公关副总监 Kariyanto Hardjosoemato 表示，到目前为止，中国停止出口镓和锗对梅赛德斯生产或组装的连续性没有影响-国内的奔驰汽车。
MBDI 继续与总部位于德国的梅赛德斯-奔驰负责人就汽车生产供应链进行协调。
他补充道：“我们在德国的总部当然将始终尽最大努力，避免梅赛德斯-奔驰在世界各地的组装活动出现供应中断。”
据统计，2023年上半年，梅赛德斯-奔驰在印尼的零售量为1,618辆，同比增长36.1%。