KONTAN.CO.ID - 雅加达。 PT Indika Energy Tbk (INDY) 越来越积极地发展其在电动汽车行业领域的业务。 INDY通过其子公司PT Energi Makmur Buana (EMB)于周五(11/8)推出了INVI品牌，该品牌拥有电动巴士产品和配套基础设施，即充电站。
同时，INDY还与在全球电动电池充电行业拥有丰富经验和专业知识的Daeyoung Chaevi Co., Ltd签署了充电站机器本地化合作。
通过此次合作，INDY 将通过 EMB 作为当地合作伙伴支持本地化进程，包括制造、研发生产创新电池充电机所需的组件。
Indika Energy副主任Aziz Armand表示，该党致力于继续发展该国的电动汽车生态系统，以帮助政府减少碳排放。
“INVI 将成为 Indika Energy 发展商用电动汽车行业及其配套基础设施热情的一部分，”他在周五（11 月 8 日）举行的 GIIAS 2023 会议上表示。
随着INVI的加入，INDY将以KG Mobility（KGM）品牌运营电动巴士业务，该业务的功率高达320千瓦（kW），续航里程超过350公里（km）。 截至目前，INVI已运营两辆KGM电动公交车。 一台设备由机场的 Damri 运营，另一台设备正在由 Transjakarta 进行试验。
短期内，INDY 计划增加至少 10 辆新电动公交车，预计将满足公共交通需求。 INVI 首席财务官 Tammam Jannata 在同一场合表示：“我们正在与当地一家健美制造商合作制造这款电动巴士。”
除此之外，INDY还通过INVI涉足Chaevi品牌的充电站业务。 该充电站具有超快充电能力，功率高达400千瓦，可以方便地为各品牌电动汽车和公交车电池充电。 目前，充电站仅在 INDY 和 INVI 总部提供。
尽管INDY拥有ALVA品牌的电动摩托车业务，但INDY承认通过INVI开发的充电站设施将更专注于四轮或以上车辆。 “对于摩托车，我们还没有做到，因为我们现在正在开发的充电站的规格不同，”阿齐兹说。
INDY没有透露开发INVI电动巴士和充电站产品的总投资。 不过，塔曼承认，为了建设一个充电站，他的政党花费了约400至6亿印尼盾。
此外，电动汽车产品及其配套基础设施的开发预计将进一步扩大INDY未来的绿色业务组合。 INDY还将继续看到与电动汽车相关的业务发展潜力，这在印度尼西亚看起来越来越有前途。
“目前，电动汽车业务的贡献肯定不大。我们仍在探索该领域存在的每一个机会，”阿齐兹说。