KONTAN.CO.ID - 雅加达。 电动摩托车制造商现在正在努力最大限度地提高其生产能力。 这与 2023 年剩余时间内补贴电动摩托车的需求可能大幅增加相符。
最近，工业部决定将电动摩托车补贴的受益范围扩大至每辆700万印尼盾。 现在一辆NIK KTP可以购买一辆补贴电动摩托车。 今年共有14家制造商、30款电动摩托车参与政府补贴援助计划。
印尼电动摩托车工业协会（Aismoli）秘书长 Hanggoro Ananto 认为，现有的补贴电动摩托车制造商可以满足消费者的需求。 此外，参与电动汽车细分计划的14家制造商的生产能力也各不相同。
艾斯莫利还希望未来发放补贴电动摩托车的制造商数量能够再次增加。 “消费者将受益，因为电动摩托车型号将有更多选择，”他周五（1/9）表示。
然后，Aismoli 继续鼓励其成员电动摩托车制造商通过尽可能多地本地化与电动摩托车产品相关的零部件来提高国内含量水平 (TKDN) 值。
与此同时，United 品牌电动摩托车制造商 PT Terang Dunia Internusa (TDI) 正准备通过在装配部门增加工人来优化其生产能力。 除此之外，TDI 正处于准备阶段，在第 3 工厂增加生产机器，以应对电动摩托车需求的激增。
目前，TDI在西爪哇省的Citeureup和Gunung Putri地区运营着一家电动摩托车工厂，年产能为10万辆。 Terang Dunia Internusa 总监 Henry Mulyadi 周五（1/9）表示：“我们的电动摩托车销售目标是 2023 年销售 30,000 辆。”
参与补贴计划的联合电动摩托车有四款车型，包括T1800、TX3000、TX1800和MX1200 AT。
伊莱克特拉汽车集团（IMG）旗下电动摩托车品牌ALVA也因摩托车补贴对象的扩大而受益。 该品牌隶属于PT Indika Energy Tbk (INDY)，拥有雄厚的资本来满足消费者的需求。 这是因为位于西爪哇省芝卡朗的 ALVA 工厂每年可生产 10 万辆电动摩托车。
帝逸的制造工厂搭载了各种尖端技术机器，承载着工业4.0的理念。 “我们已准备好满足市场需求，包括与本地或外国合作伙伴合作，”ALVA 首席营销官 Putu Yudha 周三 (30/8) 表示。
目前，IMG 生产的补贴削减车型为 ALVA One 和 ALVA Cervo。
PT Gaya Abadi Perfect Tbk (SLIS) 公司秘书 Pricilla Jane Halim 表示，根据补贴计划，该党今年的目标是销售约 13,000 辆电动摩托车。 这一目标得到了SLIS年产24万辆电动汽车（自行车和电动摩托车）产能的支持。
SLIS 销售三种补贴电动摩托车型号，包括 Selis Agats、Selis E-Max 和 Selis Go Plus。