望加锡成为 Tigaraksa Satria (TGKA) 的下一个冷链仓库
KONTAN.CO.ID - 茂物。继与PT成立合资企业后,成立了 PT Tira Cipta Logistik (TCL) 作为子公司。Proteindotama Cipta Pangan (PCP),在为冷冻/冷藏产品(冷链产品)提供冷藏设施和物流管理的领域,PT Tigaraksa Satria Tbk ( TGKA ) 已经考虑在新领域添加冷链仓库。
TGKA 总裁 Lianne Widjaja 表示,在批准茂物摄政区的仓库后,该公司将增加另一个仓库,但这次是在爪哇以外的地方。
“我们可能会首先在爪哇岛之外拥有(仓库)。“我们目前正在探索苏拉威西岛,确切地说是在望加锡,”他在周二(2009 年 26 月)PT Tira Cipta Logistik 和 PT Tira Cipta Transportation 的盛大开幕和启动活动上与 Kontan 会面时说道。
据他介绍,该公司正在考虑爪哇以外的地区,因为它看到与冷链行业相关的设施有限。
“因为在爪哇已经有很多,但在苏门答腊、加里曼丹、苏拉威西等地区仍然有限,”他说。
即便如此,未来望加锡的仓库将比茂物县的仓库小。
“因茂物是针对Jabodetabek的,而且覆盖范围很大,所以望加锡没有Jabodetabek那么大,”他说。
当被问及马卡萨尔新仓库具体何时建成时,Lianne表示,明年公司将更多地了解新仓库建设系统并决定建造。
他说:“2024 年左右,我们将研究是要自己建造还是由 Japfa 管理。”
然后在目标方面,公司的目标是在未来1至1.5年内TCL仓库将满负荷运转。
“我们的目标是在未来 1 到 1.5 年内实现满负荷生产。在总共 24,000 个托盘位置中,我们拥有大约 21,600 个托盘位置。“通常我们会准备 21,600 个,即总容量的 90%,”他说。
他还补充说,实际上 TGKA 已经拥有另外 2 个冷藏仓库,分别位于万隆和日惹。
“但它属于 Tigaraksa Satria,而不是与 PCP 的合资企业,”他说。
他还补充说,为冷链产品提供冷库设施和物流的相关行业发展相当迅速。这得益于印度尼西亚冷冻/冷藏食品业务(冷链产品)的平均增长,预计 2021-2026 年期间每年将增长 8.48%。
再加上印度尼西亚拥有 2.6 亿人口和高达 1800 亿美元的食品领域支出,体现出巨大的市场机遇。
目前冷链产品存储的仓储设施容量几乎已满,预计2020-2025年间需求每年增长14%。
他表示,与其他国家相比,印尼冷藏仓库设施的渗透率或新增量相当低。而提供较大容量冷库设施的商家还相对较少。
“他们中的大多数人仍然专注于利用其仓储或物流设施来满足集团公司的内部需求,”他总结道。
TGKA 总裁 Lianne Widjaja 表示,在批准茂物摄政区的仓库后,该公司将增加另一个仓库,但这次是在爪哇以外的地方。
“我们可能会首先在爪哇岛之外拥有(仓库)。“我们目前正在探索苏拉威西岛,确切地说是在望加锡,”他在周二(2009 年 26 月)PT Tira Cipta Logistik 和 PT Tira Cipta Transportation 的盛大开幕和启动活动上与 Kontan 会面时说道。
据他介绍,该公司正在考虑爪哇以外的地区,因为它看到与冷链行业相关的设施有限。
“因为在爪哇已经有很多,但在苏门答腊、加里曼丹、苏拉威西等地区仍然有限,”他说。
即便如此,未来望加锡的仓库将比茂物县的仓库小。
“因茂物是针对Jabodetabek的,而且覆盖范围很大,所以望加锡没有Jabodetabek那么大,”他说。
当被问及马卡萨尔新仓库具体何时建成时,Lianne表示,明年公司将更多地了解新仓库建设系统并决定建造。
他说:“2024 年左右,我们将研究是要自己建造还是由 Japfa 管理。”
然后在目标方面,公司的目标是在未来1至1.5年内TCL仓库将满负荷运转。
“我们的目标是在未来 1 到 1.5 年内实现满负荷生产。在总共 24,000 个托盘位置中,我们拥有大约 21,600 个托盘位置。“通常我们会准备 21,600 个,即总容量的 90%,”他说。
他还补充说,实际上 TGKA 已经拥有另外 2 个冷藏仓库,分别位于万隆和日惹。
“但它属于 Tigaraksa Satria,而不是与 PCP 的合资企业,”他说。
他还补充说,为冷链产品提供冷库设施和物流的相关行业发展相当迅速。这得益于印度尼西亚冷冻/冷藏食品业务(冷链产品)的平均增长,预计 2021-2026 年期间每年将增长 8.48%。
再加上印度尼西亚拥有 2.6 亿人口和高达 1800 亿美元的食品领域支出,体现出巨大的市场机遇。
目前冷链产品存储的仓储设施容量几乎已满,预计2020-2025年间需求每年增长14%。
他表示,与其他国家相比,印尼冷藏仓库设施的渗透率或新增量相当低。而提供较大容量冷库设施的商家还相对较少。
“他们中的大多数人仍然专注于利用其仓储或物流设施来满足集团公司的内部需求,”他总结道。
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